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6K型电力机车

6K型电力机车是我国于1987—1988年间从日本进口的6轴交直传动相控电力机车,共进口85台,三菱电机公司提供电气部分,川崎重工业公司提供机械部分并进行总组装。机车采用Z形低位牵引拉杆、无两端横梁的H形构架、旁承弹簧承受车体载荷的元摇枕转向架和C级绝缘800kW直流牵引电动机,同时机车采用了PHAI-16的16位微机控制系统,具有恒速控制、恒压控制、功率因数补偿控制、高粘着控制、过无电区控制、故障显示与记忆自诊断等功能。全部配属郑州局洛阳机务段。主要用于担当洛阳北——襄樊北段货运列车交路.洛阳——嘉峰段客运列车交路。
主要参数
轴式 B0-B0-B0
轴重/t 23
机车质量/t 138
机车持续功率/kW 4800起动牵引力/kN 485
持续牵引力/kN 355
最高速度/km/h 100
持续速度/km/h 48
机车中心线问长度/mm 22200
落弓时最高点距轨面高度/mm 4570全轴距/mm 17480
两转向架中心距/mm 7300X2
转向架轴距/mm 2880
轮径/mm 1250
通过最小曲线半径/m 125
主变压器容量/kV·A 7316
主变压器冷却方式 强迫油循环风冷
主整流电路 不等分三段桥
主整流器功率/kW 2610
主整流器元件 整流器及晶闸管
主整流器冷却方式 强迫风冷
牵引电动机功率/kW (复励)800
调压方式 不等分三段半控桥
电制动方式 加馈制动
电制动功率/kW 3600
机车牵引恒功速度比 1.67
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2018-7-2 13:25

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谢谢楼主了
感谢楼主分享
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